ＭＴ(マニュアル)車のチェンジレバーは力（駆動力)を変え
たり、車をバックさせるために使うレバーです。前進５段の
シフトパターンから機能を見ていきましょう。
①Ｎ（ニュートラル）
どのギアとも噛み合っていない状態で動力が伝わっていな
い状態です。
②１(ロー）
発進するときやごく遅く走るとき、急な坂道を上るときに
利用します。
③２(セカンド)
ローより力は弱いですが、走り出しで少ししたらシフトし
ます。速度は時速１０ｋｍ/ｈ程度からローより速いです。
④３(サード)
セカンドより力は弱くなりますが、速度はさらに速くなり
ます。よく２０～３０ｋｍ/ｈから使われます。
⑤４(トップ)
力はサードより弱いですが、速度はさらに早くなります。
よく３０～４０ｋｍ/ｈ程度から通常走行時で使われます。
⑥Ｒ(バック)
バックするときに使います。
⑦５(オーバートップ)
一番力が弱いですが、速度は一番速いです。５０ｋｍ/ｈ以
上の高速道路走行時によく使われます。
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